Az sem v�letlen, hogy megtetszett neki a szentesi vasutasok gy�jtem�nye. Elhat�rozta, beviszi azt a m�zeumba. Zsuzsanna napj�n m�r a rendezett anyag bemutat� ki�ll�t�s�n szoronghatott a sz�p sz�mban �sszegy�lt k�z�ns�g.

Kaposv�ri P�ter igazgat�, a M�V Rt. ter�leti k�pvisel�je azzal kezdte megnyit� besz�d�t, hogy sz�mukra t�bbr�l van sz�, mint egy technikat�rt�net bemutat�s�r�l. T�rt�neti �ttekint�s�t a XIX. sz�zad k�zep�t�l kezdte: 1846-ban Magyarorsz�gon is megjelent a vas�t. Azt k�vet�en gyors egym�sut�nban, hihetetlen �temben ki�p�lt az orsz�g t�rzsvonalh�l�zata, s a 80-as �vekben m�r a mag�nvasutak is megjelentek. A vas�t �rusz�ll�t�sban az ipart, a kereskedelmet, a mez�gazdas�got is f�lvir�goztatta.

A 20-as �vek v�g�n j�n be a k�pbe a szentesi motorgar�zs. �s a Ganz-gy�r az �gynevezett BC motorkocsij�val. A gy�r a vil�g�g�st k�vet�en nagyon gyorsan talpra �llt, s a v�rossal k�z�s finansz�roz�sban l�trehozott egy motorgar�zst. A Ganz mindig is b�b�skodott a term�ke f�l�tt, vil�gsz�nvonal� gy�rtm�nyokat k�sz�tett, a b�lcs�je itt volt Szentesen. A motorkocsi �zemnek Szentes mindig is a b�zisa volt.

- A BC-t k�t-h�romtengely� t�rsai k�vett�k, megjelent ut�na a korszer� j�rm�csal�d - folytatta visszaeml�kez�s�t az igazgat�. - Most a leg�jabbat eresztette el a polg�rmester �r nemr�g, az orosz ad�ss�g fej�ben kapott �gynevezett, Uzsgyi motorvonatot, aminek karbantart� b�zisa szint�n Szentes lesz. Negyvenet kap bel�le a M�V Rt., s aki m�r utazott rajta, tudja, bels� komfortfokozata j�val jobb, mint el�deinek. Feltehet�en fellend�ti a vas�ti k�zleked�st. Arra k�rem �n�ket, ne csak a t�rgyakat l�ss�k a ki�ll�t�sban, n�zz�k m�g�tte a vasutast is, aki sokat dolgozik. N�zz�k azt a m�ltat, amire szeretn�nk �p�tkezni a j�v�ben is.

- Ami a ki�ll�t�ssal motiv�lt benn�nket, az a 75 �ve tart� j� kapcsolat a v�rossal. Szentes a vas�ti h�l�zatok tekintet�ben �gy l�tszik, j� helyen van. V�rhat�an a j�v�ben is fontos szerepet fogunk bet�lteni - mondta �rdekl�d�s�nkre Valkai Csaba M�V m�szaki el�ad�, a ki�ll�t�s egyik rendez�je, majd �gy folytatta:

- A kezdetek a g�zmozdonyhoz kapcsol�d� t�rgyak: mozdonyl�mpa, t�zel�lap�t, szersz�mosl�da, stb. Amiket a leszersz�moz�s ut�n a rakt�r m�ly�re s�llyesztettek, �n megtal�ltam. A legt�bb helyet a Ganz k�ttengelyes BC motorkocsija foglalja el. Nagy darabsz�mban �s nagyon sok�ig �zemeltek Szentesen. A 80-as �vek k�zep�ig vettek r�szt a k�zforgalomban �zemk�pesen. 1970 kar�csony�n megjelent az els� hatr�szes MD motorvonat, azok jelentett�k a folytat�st, tizenh�t j�tt Szentesre. Makettja eredeti fest�ssel l�that�, gy�ny�r�, impoz�ns vonat, �sszesen negyvenet gy�rtottak bel�le. Amortiz�l�dnak, sz�p lassan kivesznek, b�r m�g van k�zt�k olyan, ami m�g �zemel. Sajnos a f�jav�t�sukra keveset ford�tottunk. A mai napig is helyt�llnak, bizony�tand�, hogy a Ganz '70 ut�n is tudott j� min�s�g� vas�ti j�rm�veket gy�rtani. Azt�n j�ttek a Bz-k, a csehszlov�k motorkocsik, ez a ki�ll�t�sban nem t�l nagy teret kapott. Maga a j�rm� nem l�tv�nyos, nem annyira eszt�tikus.

A m�zeumban sok k�p, dokumentum l�that�. Ott van p�ld�ul a motorgar�zs makettje, amit a v�s�rhelyi Zakar �d�n reform�tus lelk�sz k�sz�tett, el�tte modellek, Bihari J�nos reszortos munk�i. T�k�letes �s l�tv�nyos.

- Azokr�l az egyszer� emberekr�l is szerett�nk volna megeml�kezni, akik a vas�tn�l dolgoztak. Id�s M�sz�ros J�nos mozdonyvezet� fia elhozta apja ruh�j�t. Gyerekkoromban sokszor l�ttam az �reget. A templomba is ker�kp�rral j�rt - mes�lte Valkai Csaba.

A ki�ll�t�st Valkai Csaba �s Vigh L�szl� f�restaur�tor rendezte. A t�rlat m�jus 2-�ig, h�tf� kiv�tel�vel naponta 13-17 �ra k�z�tt tekinthet� meg.